Produkt

O nás

Továrna Jiangyin Wanling se nachází ve městě Changjing, s Šanghajem na východě, Suzhou na jihu a řekou Yangtze na severu. Nachází se na dálnici v Šanghaji-Nanjing známé jako „Zlatá pasáž“ poblíž východu, voda a pozemní doprava je velmi pohodlná. Naše samostatná továrna se specializovala na výrobu koření, farmaceutických, chemických, potravinových strojů. Stejně jako předběhnutí, řezání, drcení, jemné broušení, míchání, sušení, prosévání, granulace, balení, náplň, tabletový lis, potahovací strojový dopravníku atd. Ve významu, zatímco jsme pro větší náš trh otevřeli vlastní obchodní společnost, zejména pro navrhování přizpůsobené strojové výrobní linky na žádosti klientů. Silně vítaná návštěva zákazníků nebo videohovor na dotaz a objednání produktů!

Čest

  • Čest
  • CE

Zprávy

Rozšíření znalostí v oboru

Jak je šroubovák nakloněný nebo svislý předávací aplikace?

Šroubové dopravníky jsou všestranné a lze je upravit tak, aby zvládly nakloněné nebo svislé aplikace. Zde je návod, jak spravují tyto typy úkolů s předáváním:

Nakloněné přenosy:
Konstrukce Augeru: Šroubový dopravník může být navržen s odletěným šnekem, který má lety (stuha podobné strukturám podél šroubu), aby materiál přenesl na svah.
Nastavení rozteče: Rozteč (vzdálenost od jednoho vlákna k dalšímu) šroubu může být nastaven tak, aby optimalizoval přenos materiálu na sklon. Vyšší rozteč může pomoci efektivněji zvedat materiál.
Helikální lety: Lety mohou být navrženy tak, aby měly spirálový tvar, který se ovine kolem šroubu, a poskytuje souvislou spirálovou cestu, aby se materiál posunul nahoru po svahu.

Vertikální přenos:
Návrh šroubu: Pro svislé aplikace Šroubový dopravník je často navržen s nepřetržitým hlubokým letem, který poskytuje hladkou, uzavřenou cestu, aby se materiál svisle stoupal.
Podpory a ztužení: K zajištění strukturální integrity dopravníku mohou být vyžadovány další podpěry a ztužení, když je ve svislé poloze.
Řízení toku materiálu: K řízení toku materiálu do svislého šroubového dopravníku lze použít speciální mechanismy, aby se zabránilo rozlití nebo zpětnému toku.
Těsnění a těsnění: Těsnění a těsnění lze použít k vytvoření těsnění mezi korytou a šroubem, což zabraňuje úniku materiálu, zejména ve svislých aplikacích.

Drive Systems:
Požadavky na napájení: Nakloněné a vertikální přenosy vyžadují více energie k překonání gravitace, takže pohon je navržen tak, aby poskytoval dostatečný točivý moment.
Převodovky: Převodovka může být použita ke zvýšení výstupu točivého momentu na šroub, což mu umožňuje zvládnout zvýšené zatížení nakloněných nebo svislých přenosu.
Manipulace s materiálem:

Tření a soudržnost: Vlastnosti přenosného materiálu, jako je jeho úhel odpočinku, tření a soudržnosti, se považují za zajištění, aby šroubový dopravník mohl materiál efektivně zvládnout na svahu nebo svisle.
Zóna nakládky: Konstrukce nakládací zóny je rozhodující pro zajištění hladkého přechodu materiálu na šroub a aby se zabránilo rozlití materiálu.

Konstrukce koryta:
Tvar koryta: koryta (trubice nebo pouzdro, které obklopuje šroub), lze navrhnout se specifickým tvarem a úhlem, aby materiál efektivně vedl podél sklonu nebo svisle.
Průměr: Průměr žlabu může být upraven tak, aby odpovídal požadavkům vertikální nebo nakloněné aplikace.

Bezpečnostní a kontrolní systémy:
Nouzové zastávky: Mechanismy nouzového zastavení jsou důležité, zejména ve svislém přenosu, aby se rychle zastavil dopravník v případě džemu nebo jiných problémů.
Monitorovací systémy: Senzory a monitorovací systémy lze použít ke sledování toku materiálu a detekci jakýchkoli anomálií, které by mohly naznačovat problém.